Украина может быть оштрафована на очки или будет вынуждена играть в отборочной стадии чемпионата мира без поддержки трибун после того, как в ФИФА начали расследование по поводу расистских баннеров во время матча с Сан-Марино.
Сергей Стороженко, вице-президент Федерации футбола Украины, подтвердил, что ФИФА приступила к делу в отношении его страны, которая принимает Польшу в следующем отборочном матче 11 октября. Как известно Украина и Польша борются за выход из группы.
Стороженко заявил, что согласно докладу, составленном FARE (футбол против расизма), украинские фаны вывесили расистские баннеры и большую футболку с номером 88, что является неонацистским кодом "Хайль Гитлер", в течение победоносного матча против Сан-Марино во Львове.
"В ответ на эти нарушения ФИФА завела дело против Украины. Возможные наказания варьируются от игры за закрытыми дверями, или штрафа в три очка для команды", сказал Стороженко. "Трудно говорить о сроках, но мы ожидаем, что FIFA примет решение до 27 сентября".
Украина занимает второе место в группе H с 15 очками, наравне с Черногорией и в одном очке от лидера Англии,пишет Insideworldfootball
Показательной является статья, напечатанная агенством Рейтер, и распространена другими интернет ресурсами, о якобы покупке Китайской республикой украинских земель. Когда автор увидел эту статью, первой была мысль, что журналисты перепутали слово аренда и продажа, но вчитавшись, понял что, Украина, по мнению новостников, все-таки, начала распродавать свои черноземы. После опубликования таких статей в мире, хочется задать вопрос украинскому МЗС: «По чем нынче наши поля продаем?»
Китай покупает землю в Украине для удовлетворения растущего спроса на продовольствие.
СМИ сообщили, поскольку Китай стремится идти в ногу с ростом спроса на продовольствие, готов купить 3000000 га украинских сельхозугодий, что позволит сделать Украину крупнейшим зарубежным центром китайского сельского хозяйства.
Официально китайская компания «Синьцзян производство и строительство» подписала соглашение с украинской агрофирмой KSG Agro, что обеспечит на первом этапе 100.000 га. В конечном итоге цифра поднимется до 3 млн. га. Китайские эксперты говорят, что Китай должен расширять свои зарубежные сельские хозяйства, что бы обеспечить бесперебойную подачу питания из-за ограниченных земельных ресурсов внутри своей страны.
На Китай приходится пятая часть мирового населения, но только 9% своей земли. Спрос на продовольствие растет по мере роста доходов.
Ссылаясь на заявление Синьцзян производство и строительство (XPCC), 50-летний план, в основном, направлен на выращивание культур и разведения свиней. В 2009 году в Китае насчитывалось в общей сложности чуть более 2 млн. га сельскохозяйственных угодий за рубежом, сказал эксперт сельского хозяйства.
Пресс-секретарь правительства связанный с XPCC сказал, что он не знал о заявлении и не сразу среагировал на просьбу Reuters подтвердить отчет. Зарубежная экспансия Китая в сельском хозяйстве вызывает некоторую обеспокоенность.
В июне, австралийские политики призвали к более тщательной проверке покупок ферм иностранными покупателями. Китайские инвесторы скупали крупнейшие хлопковые фермы в Австралии в 2012 году.
Китай, который стремится быть самодостаточным государством с 95% обеспеченностью населения продовольствием, также страдает от опасений по поводу безопасности пищевых продуктов после серии скандалов, начиная от молока, в котором нашли меламин, а токсические металлы в рисе и овощах, пишет The star
Въезд запрещен
Торговая война между Россией и Украиной продолжается, и, похоже, не в пользу Москвы
Российско-украинская торговая война, длящаяся уже более месяца, вчера получила продолжение. Утром стало известно о том, что украинское правительство закрыло до особого распоряжения отдельные пункты пропуска на границе с Брянской областью. Ближе к вечеру российский премьер Дмитрий Медведев пригрозил соседу торговыми санкциями в случае подписания Украиной договора с ЕС об ассоциированном членстве. Эксперты полагают, что Киев свой выбор уже сделал – даже если сейчас сотрудничество с Евросоюзом принесет Украине ряд неудобств, в долгосрочной перспективе экономика страны несомненно выиграет.
Официальная причина запрета въезда автомобилей на территорию Украины – угроза распространения африканской чумы свиней (АЧС) в связи с ввозом товаров из России. Как сообщает погранслужба соседнего государства, транспорт будет перенаправляться в пункты пропуска, где есть возможность проведения фитосанитарного контроля.
По мнению экспертов, истинная причина запрета лежит совсем не в «инфекционной плоскости». Необъявленная торговая война между двумя государствами набирает обороты из-за политических разногласий: Украина хочет присоединиться к Евросоюзу, Россия же активно заманивает ее в Таможенный союз. Напомним, что 18 сентября украинский кабинет министров одобрил проект соглашения с Евросоюзом об ассоциации с ЕС, которое предусматривает создание зоны свободной торговли. Подписать данное соглашение планируется в ноябре на саммите «Восточного партнерства» в Вильнюсе. При этом чтобы сохранить торговый оборот с РФ, Украина готова подписать отдельные положения Таможенного союза.
Российские власти назвали такое поведение «политикой соблюдения односторонних интересов». В частности, начальник отдела первого департамента СНГ МИД России Илья Рубцов заявил, что Украина неоднократно сводила свою позицию к тому, что будет принимать участие только там, где «хотим и где выгодно».
Напомним, что торговые войны ведутся между Россией и Украиной уже довольно долго. Сначала в качестве «оружия» использовался газ, точнее – его поставки и их ограничения. Потом стороны перешли на другие товары. Из последних событий особо нашумевшим стал запрет на ввоз украинских конфет компании Roshen. Официальным поводом здесь также послужила забота о населении РФ в связи с наличием недопустимых микроорганизмов в кондитерской продукции из соседнего государства. Вслед за этим 14 августа таможенная служба России включила в перечень «рисковых» всех без исключения украинских импортеров, что фактически заблокировало поставки товаров из этой страны. Через неделю данный запрет был снят. На повестке дня – отказ от импорта угля.
Украина в свою очередь в начале текущего года запретила к ввозу российское зерно в связи с эпидемией АЧС, а сейчас усилила санитарные меры, вплоть до полного запрета на транспортное сообщение с отдельными областями России.
По мнению профессора кафедры торговой политики факультета мировой экономики и мировой политики ГУ-ВШЭ, ведущего научного сотрудника ИМЭМО РАН Алексея Портанского, Украина сделала свой выбор, который в краткосрочном периоде, безусловно, отрицательно скажется на экономике, однако в долгосрочном периоде выиграет за счет модернизации промышленности. Таможенный союз не смог бы ей это обеспечить, так как страны, в него входящие, сами страдают от технологической отсталости. Что касается инструментов, с помощью которых Россия закроет свой рынок для Украины, то в первую очередь речь идет о таможенных барьерах.
«Сейчас у нас с Украиной зона свободной торговли, и товары пошлинами не облагаются, – пояснил «НИ» г-н Портанский. – Однако с ЕС у России такой зоны нет, и если Украина подписывает соглашение, то Россия будет вынуждена ввести пошлины на отдельные группы товаров». Речь идет о так называемом «списке изъятия», товары из которого не подпадают под нулевую пошлину даже в условиях режима свободной торговли. «Не стоит забывать также о тесных связях российского и украинского бизнеса в химии и металлургии. На эти группы товаров пошлин не будет», – считает эксперт.
Отметим, что наш сосед экспортирует в Россию в основном товары пищевой промышленности и продукты сельского хозяйства – это примерно 80% украинского экспорта плодоовощной продукции и порядка 30% всего украинского экспорта. В то же время в структуре российского экспорта доля товаров, продаваемых Украине, занимает всего 8%, пишут Новые Известия
Намибиские студенты были обмануты украинцами
Восемь намибийских студентов, которым обещали возможность учиться в различных областях Украины, сейчас находятся в затруднительном положении и утверждают, что они были обмануты Украинским агентством по высшему образованию Центра африканских и азиатских студентов (UHECAS).
Однако вчера представители агентства в Виндхуке, отрицали тот факт, что их клиенты были обсчитанными, сообщив при этом, что один из студентов не следуют предписанным правилам и процедурам и поэтому был отчислен. Расследование обнаружило, что студенты платят $ 3 000 за прием писем, $ 8 000 за визу, $ 16 000 за авиабилет и дополнительно $ 15 000 для оплаты за учебу в Украине. Один из студентов выплатил аванс в общей сложности $ 64 000 только для обучения.
Четыре намибийскиче студента, которые ездили в Украину на прошлой неделе для изучения ветеринарной медицины и общей медицины получили горькое разочарование, когда они были уведомлены, что курсы, на которые они были зачислены, не предлагаются в конкретном учреждении.
Одна студентка, сказала, что она получила возможность обучатся в этой стране через UHECAS. Она была направлена в Донецкий национальный университет им. М.Горького для изучения ветеринарной медицины через UHECAS, но когда на прошлой неделе, она прибыла в университет, ей сказали, что учреждение не предлагает этот курс.
Когда студентка прибыла в Украину, она узнала, еще о десяти других студентах, которые в прошлом году через UHECAS приехали в Украину, но еще не начали свои курсы и это несмотря завершения подготовительного курса, который закончился в этом году. Студенты говорят, что агенты UHECAS сказали им, что фармацевтический курс предлагается на английском языке, в то время как на самом деле он предлагается только на русском языке.
"Студенты не должны пользоваться услугами этого офиса", сказала сквозь рыдания студентка. Разочарованные студенты говорят, что они получают угрозы от агентов на Украине, за что, что рассказывают свои истории прессе. "Мы не чувствуя себя в безопасности", говорят студенты. Тем не менее, директор местного агентства UHECAS, Джейн Начазия Нанунгве, сказала, что она не получала жалобы от студентов, которые пользовались услугами агентства, за исключением одного человека, который "не следовал правилам".
"Я не единственный человек, который занимается студентами в Украине. Чтобы быть честным с вами, я не прикасаюсь к деньгам студентов", сказала заметно взъерошенная Нанунгве, когда авторы посетили ее офис вчера. Нанунгве отказалась комментировать запись с утверждениями, касающиеся проблемы денег и курсов. Она также отказалась назвать университеты, в которых обучаются намибийцы
"У меня нет ни одной жалобы от студентов ", она набросилась на журналистов, добавив, что она до сих пор помогла одиннадцати студентам, а также предупредила, что студенты должны следовать правильным процедурам, если они хотят учиться в иностранных высших учебных заведениях, пишет All Africa
Большой украинский разворот
Президент Украины Виктор Янукович решил кардинально изменить свой имидж. Из "крепкого хозяйственника" советской закваски он превратился в первого главу украинского государства, который на деле, а не на словах прорубил "окно в Европу". Это может сделать Януковича безальтернативным лидером Украины, а оппозицию — сугубо номинальным институтом.
24 сентября украинский президент Виктор Янукович лично встретился с президентом США Бараком Обамой. В Нью-Йорке он принял участие в официальном приеме от имени Обамы в рамках 68-й сессии Генеральной ассамблеи ООН. При этом Обама, который не так давно отказал в аудиенции российскому лидеру Владимиру Путину, нашел время для персонального общения с Януковичем. Один этот жест можно расценивать как факт, свидетельствующий о том, что украинский президент на глазах превратился в главного проевропейского политика на пространстве СНГ.
Правящая на Украине Партия Регионов меняет имидж вслед за президентом. Теперь уже она, а не правая проевропейская оппозиция, призывает депутатов ради "общего дела" поддержать инциативы по скорейшему принятию "евроинтеграционных" законов, согласованных еврокомиссией и администрацией президента. Впрочем, никто в Верховной Раде этому особенно и не противится.
Вся эта история стремительно меняет расклад политических сил в стране. Янукович и его Партия Регионов, еще недавно опиравшиеся на электоральную базу востока Украины, теперь могут попросту забыть о мыслях и чаяниях людей, выступающих за более тесную интеграцию с Россией. Какая-то их часть наверняка поддержит донецкого лидера "по инерции". Взамен Янукович и его команда получат огромный пласт новых сторонников на Западе Украины. Правая украинская оппозиция прежде опиралась именно на союзничество с Европой и на декларирование желания вывести страну на "европейский путь". Но Янукович перехватил у Тимошенко и Яценюка эту инициативу. Факт остается фактом: президент, восхождение которого на престол так активно поддерживал Кремль, стал для Украины первым лидером, который действительно сумел приблизить страну к Европе. Ну, или сумеет — на ноябрьском саммите в Вильнюсе. Выбор уже де-факто сделан, подчеркивают эксперты.
“Украина приняла, как мне видится, окончательное решение двигаться в сторону ЕС. Это личная инициатива президента Виктора Януковича. Поддержанная оппозицией и гражданским обществом, которое в Украине очень влиятельно в сравнении с той же Россией. Янукович и его окружение хотят гарантировать свою экономическую безопасность и целостность их активов на Западе. А сделать это можно только через интеграцию с ЕС”, — говорит политолог Тарас Березовец.
Блюминов описывает процесс так: “Пророссийский сегмент политикума окажется нокаутирован и деморалимзован. Как надолго — покажет время. Но в любом случае, без кардинальной смены нынешней "воссоединительной" парадигмы на более адекватную, политические перспективы этих движений и групп не слишком хороши”.
Что это все значит для будущего украинской экономики?
Блюминов делает свой прогноз: “С экономикой будет плохо, но недолго. В том смысле, что часть ее умрет (не обязательно уже к 2015 году, речь идет об отложенной динамике процесса), а другая часть будет вписана в европейский рынок на определенных условиях.
Составить баланс приобретений и потерь можно уже сейчас. Ориентиром тут может служить текущая востребованность продукции украинских производителей на европейских рынках. Тот, кто уже востребован, получит возможность расширить свою долю экспорта. Тот, кто ориентирован исключительно на рынки Таможенного Союза, безусловно, выживет лишь в случае, если его продукция или его роль в кооперационной цепочке критически важна для интересов экономик стран ТС. Некритически важные производства могут стать жертвами политического фактора. Россия просто выдавит их со своих рынков "в назидание". В любом случае, в среднесрочной перспективе высокотехнологические производства могут быть сохранены исключительно в рамках кооперации либо с ЕС либо с ТС. Сами по себе они – как например украинское самолетостроение — никому не нужны”.
Эксперт предлагает не впадать в панику, ожидая, что с уходом под "зонтик" ЕС Украина потеряет все рынки на востоке. “Тут стоит учесть объемы украинского экспорта в Россию (а экспортируем мы отнюдь не только сыр и конфеты, от которых Москва может безболезненно отказаться в рамках стратегии импортозамещения, но и продукцию машиностроения, и много чего еще). Даже если представить себе, что политические аргументы будут безусловно принесены Кремлем в жертву экономической целесообразности, все равно одномоментно отказаться от украинских поставщиков без существенных потерь для своей экономики (а бреши в кооперационных цепочках за один день не заткнуть) россияне не смогут", — поясняет Блюминов.
Но очевидно также и то, что проблемы тут будут не только экономического порядка. Кремль устами помощника Путина Сергея Глазьева уже заговорил о том, что Украина может перестать быть для России "не только стратегическим партнером, но и вообще — партнером". Москва апеллирует к историческому опыту соседа. "Мы уже ходили однажды по этому пути — это был путь господина Мазепы, который привел к известному концу, которого хотелось бы избежать, тем более в 21 веке", — провозгласил Глазьев во время встречи в Луганске.
Но отвернуть Украину от европейского пути, кажется, уже невозможно. Березовец объясняет это, в том числе, личными мотивами Януковича. “Россия ведет себя слишком агрессивно в отношении украинского истеблишмента и для Януковича важно сохранить лицо, образ самого сильного политика в стране. Позиция Путина — личный вызов власти и авторитету украинского президента”, — говорит Березовец.
Но какие противоречия будут в украинской политике дальше? “В конечном итоге мне представляется реалистичным распад нынешних партийных конструкций после 2015 года и консолидация на базе ПР и значительной части нынешней оппозиции нового политического субъекта, находящегося в правом центре. Справа ему будет оппонировать "Свобода", а на левом фланге постепенно образуется новая левая альтернатива социалистической или даже коммунистической направленности, которая будет играть на классовых, а не межэтнических противоречиях в обществе. Иными словами, это та сила, какой в идеале должна была быть КПУ, очищенная от попов, хоругвей и пророссийщины”, — прогнозирует Блюминов, подробнее пишет Rosbalt
Высший суд проведет заседание против Врадиевских насильников.
Суд над тремя мужчинами, в том числе два милиционера, которые подозреваются в громком деле об изнасиловании, начинается 26 сентября в южном городе Украины Николаеве.
Они обвиняются в изнасиловании 29-летней женщины из деревни Врадиевка в июне. Этот случай сорвал заголовки национальных СМИ после того, как сотни жителей Врадиевки штурмовали местное отделение милиции, в начале июля, в знак протеста против освобождения одного из подозреваемых из-под стражи.
Регион уже пережил бурные протесты в прошлом году, когда девочка-подросток умерла после изнасилования, ее задушили, и подожгли в Николаеве. Случай потряс страну, и вызвал волну протестов. После выяснилось, что полиция первоначально выпустила двоих подозреваемых, чьи родители были бывшими региональными чиновниками, пишет Голос свободы
Украина выбирает суверенную позицию по вопросу интеграции.
По вопросу интеграции в различных таможенных образований Украина выбирает свой путь исходя из суверенной позиции, говорит пресс-секретарь премьер-министра Виталий Лукьяненко.
"Украина выбирает путь суверенной позиции, основанный на ее экономических интересах, которые направлены на оказание максимального режима свободной торговли с различными странами и различными таможенными образованиями ", заявил Лукьяненко в кулуарах заседания Высшего Евразийского экономического совета в среду.
С его слов, Украина ищет свою собственную форму сотрудничества с ЕС и Таможенным союзом России, Казахстана и Белоруссии. Лукьяненко заявил, что Украина принимает участие в заседании Высшего Евразийского экономического совета в качестве наблюдателя в первый раз.
"Это первое доказательство, что формула 3 +1 работает", сказал Лукьяненко.
Ранее премьер-министр Николай Азаров заявил, что Украина проанализировала договорную базу Таможенного союза, и уже сегодня готова подписать 70 процентов соглашений и начать этот процесс прямо сейчас.
"Я предлагаю перейти от общих рассуждений к практическому рассмотрению положений, которые вызывают либо противоречивые оценки или отказ ... Я за то, что бы найти общий язык. Нам следует реагировать на реальные, а не гипотетические угрозы" сказал Николай Азаров, пишет Trend.az
Риски украинского Оборонно-промышленного комплекса
Недавние тревожные события в российско-украинских отношениях, связанные с ужесточением условий досмотра товаров на российско-украинской границе, фактически являлись некоей репетицией логичных последствий подписания соглашения с Евросоюзом об ассоциированном членстве в нем Украины. Необходимо понимать, что подобные действия российской стороны не являются каким-либо ультиматумом. Это лишь демонстрация неизбежных защитных мер нашей страны. На небольшом и краткосрочном примере российские власти показали украинской стороне правила и условия, с учетом которых осуществляется таможенное взаимодействие Российской Федерации со странами Европы. Никаких специальных мер, направленных исключительно против Украины, задействовано, естественно, не было. И совершенно понятно, что Россия никоим образом не намерена разрывать налаженные экономические связи с Украиной. Изменятся лишь условия взаимного товарооборота между странами.
Однако даже эти действия, исполняемые российским руководством в рамках международных соглашений и принципов международных отношений, наиболее ярким образом продемонстрировали властям Украины намерения восточного партнера. И судя по реакции Киева, данная мера привела в негодование политические и экономические круги Украины, рассчитывавшие, видимо, на беззубость российских властей. Но надежды не оправдались… И это понятно, потому как в действительности руководству Украины стоит задуматься над возможными последствиями своего решения относительно выбора пути будущей интеграции.
СНИЖЕНИЕ ОБЪЕМОВ ТОВАРООБОРОТА
Первое негативное воздействие в случае реализации Украиной процесса вступления в ассоциированные члены ЕС ощутят на себе тяжелая промышленность и наукоемкое производство. И в первую очередь – оборонно-промышленный комплекс Украины. Помимо закономерного увеличения цены на энергоносители, поставщиком которых является Российская Федерация, будет пересмотрено большинство контрактов на взаимную поставку комплектующих в сфере военно-технического сотрудничества. Логично, что подобная перспектива является крайне нежелательной как для Украины, так и для России. Однако российская сторона сумеет выйти из сложившегося положения с минимальными потерями путем замещения поставок украинских комплектующих договорами с иными партнерами на международном рынке вооружений. Подобный процесс уже налажен по нескольким наиболее важным направлениям российского оборонного производства, в том числе в авиационной сфере. Так, начиная с 2010–2012 годов, российская компания ОАО «Вертолеты России» снизила до 30% объем закупок продукции компании «Мотор Сич», украинского лидера двигателестроения, заменив экспорт украинских комплектующих продукцией российских и ряда западных компаний.
Примеров налаженного сотрудничества Российской Федерации со странами Европы, Азии и Америки в сфере ОПК достаточно. Чего нельзя сказать об Украине, предприятия которой поставляют большую часть комплектующих российским предприятиям оборонно-промышленного комплекса. Что же касается поиска других партнеров для поставки комплектующих, то существующие договоренности со странами Азии носят эпизодический характер, выгодный прежде всего восточным партнерам Украины, предпочитающим закупать малые партии продукции ОПК с целью дальнейшего изучения и производства схожих технологий на собственных заводах.
Значительную финансовую потерю ощутят и те предприятия, часть из которых уже реализует совместное производство продукции ОПК с российскими предприятиями, а другая часть в настоящий момент находятся на стадии подписания договоров и налаживания механизмов интеграции. Речь в первую очередь идет о крупнейшем украинском авиастроительном предприятии ГП «Антонов», которое имеет большое количество контрактов не только на производство различных типов самолетов для российских заказчиков, но и обеспечивает техническое обслуживание и работы по модернизации практически всего парка самолетов Ан, эксплуатируемых в России. Кроме того в настоящее время продолжается, пускай и с некоторыми сбоями, совместное российско-украинское производство оперативно-тактического и военно-транспортного самолета Ан-70, не имеющего аналогов в мире, а также осуществляются попытки создания на базе ГП «Антонов» и ОАО «Авиакор-авиационный завод» совместного с российской стороной предприятия по производству самолетов Ан-140. В случае осуществления планов Украины по вступлению в ассоциированные члены ЕС все начинания ГП «Антонов», способные принести огромные финансовые вливания в украинский бюджет, окажутся под угрозой срыва.
Значительные финансовые потери ощутит еще одно украинское предприятие авиационно-космической сферы. Это ГП «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» имени А.М. Макарова», производящее широкий спектр продукции авиационно-космической сферы, в том числе ракетоносители и комплектующие к ним. В настоящий момент украинские и российские предприятия осуществляют поддержку совместной программы «Космотрас», в рамках которой производятся российско-украинские запуски. Основные надежды по развитию данного предприятия возлагаются на ракетоноситель «Днепр», который практически в полном объеме производится упомянутым ГП «Южмаш» на базе подлежащих ликвидации межконтинентальных баллистических ракет РС-20. Для днепропетровского предприятия поддержка данного направления и участие в программе «Космотрас» представляется весьма значительным с точки зрения финансовых выгод. Но и это направление рискует быть замороженным по причинам, указанным выше.
И все это лишь небольшая часть финансовых потерь украинского ОПК, которые может повлечь за собой шаг в сторону европейской интеграции и ответные объективные шаги с российской стороны.
ИЗ ПАРНЕРОВ В КОНКУРЕНТЫ
Новые условия экономической политики двух стран, предполагающие снижение взаимной интеграции в рамках ВТС, безусловно, повлекут за собой усиление конкуренции на мировом рынке вооружений. В настоящий момент существующая конкуренция играет не столь значительную роль, учитывая несомненные финансовые выгоды, которые получает и Россия, и Украина от фактического поддержания старых кооперативных связей, налаженных еще в период активного развития сферы ОПК Советского Союза, которые и способствуют значительным финансовым выгодам от совместного производства продукции. Уменьшение же товарооборота приведет к значительному снижению финансовой выгоды от ВТС как для России, так и для Украины.
В новых условиях нынешние партеры будут вынуждены предлагать на одни и те же оружейные рынки продукцию, схожую по своим тактико-техническим характеристикам, имеющую в основе одну технологическую базу. В результате несомненные преимущества получит продукция того государства, которое способно произвести более качественную продукцию за меньшие сроки и в полном объеме. И в данном отношении российские государственные предприятия, приспособленные к жестким условиям конкуренции на мировом рынке, получат несомненные выгоды, которые обернутся естественными финансовыми потерями для украинских предприятий. Достаточно взглянуть на катастрофическое состояние наиболее крупных предприятий ОПК Украины, чтобы прийти к логичному умозаключению: в нынешнем состоянии без мощнейших финансовых вливаний конкурировать с российскими предприятиями ОПК они не смогут.
Что уж тут говорить, если Харьковский завод транспортного машиностроения имени В.А. Малышева, крупнейший танковый завод на территории Европы, не в состоянии в полном объеме и в установленные сроки выполнить два крупнейших за последние полтора десятилетия контракта на общую сумму 707 млн. долл. Речь идет о контракте на поставку партии БТР-4Е Ираку в количестве 420 образцов, подписанном еще в 2009 году, и о контракте на поставку 49 танков Т-84 «Оплот» Таиланду, подписанному в 2012 году. По данным информационных агентств, Ирак уже отказался принимать очередную партию БТР-4Е по причине значительного количества брака, который был выявлен в ходе технической приемки иракскими специалистами. Что же касается таиландского контракта, то, по информации украинских СМИ, серийное производство танков Т-84 «Оплот» было налажено совсем недавно и на сегодняшний момент произведено всего несколько образцов данной продукции.
Возможное подписание договора об ассоциированном членстве с ЕС только усугубит и без того плачевное положение многих украинских предприятий, в том числе и упомянутого харьковского завода, который, начиная с конца 2012 года, находится в состоянии банкротства. Учитывая, что основная продукция завода в значительной степени зависит от поставок комплектующих, производимых российскими предприятиями. Ужесточение условий товарооборота, а также конкуренция на рынке вооружений, которая последует неминуемо, могут привести к сбоям или даже к полному прекращению поставок российских комплектующих. А это, в свою очередь, приведет пускай и не к полной остановке производства, а только к частичной, и все же выполнение основных экспортных обязательств со стороны Украины рискует быть подорванным.
В аналогичном положении находятся и судостроительные предприятия Украины. При условии ужесточения товарооборота и усиления конкуренции между Россией и Украиной украинские судовые верфи не смогут обеспечить запросы «Укрспецэкспорта» необходимым объемом производства, учитывая, что ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» в Николаеве в настоящий момент налаживает производство вовсе не фрегатов, крейсеров и авианосцев, а бронеавтомобилей «Дозор-Б». В это же время ОАО «Феодосийская судостроительная компания «Море», достраивая второй десантный корабль на воздушной подушке проекта 958 для ВМФ Китая, не может надеяться на последующую загруженность предприятия. Причина проста: по условиям контракта с Китаем третий и четвертый корабль будут строиться силами китайских предприятий с привлечением украинских специалистов и передачей всей технической документации китайской стороне.
И такое положение вещей преобладает практически по всем направлениям оборонно-промышленного комплекса Украины, исключение составляет разве что ГП «Антонов» и те предприятия, которые обеспечивают объем производства данной компании. Изменение условий товарооборота между Россией и Украиной не столь значительным образом скажется на объемах производства этих предприятий. Но возможное изменение таможенной политики России в отношении украинских товаров – не самая главная проблема ГП «Антонов».
В УСЛОВИЯХ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА
Вступление в европейский рынок станет настоящим испытанием для предприятий Украины, которые в настоящее время имеют перспективы для развития и увеличения объемов производства. И заблуждаться на этот счет означает упустить ситуацию и потерять то, что было накоплено годами кропотливой работы. Новые таможенные условия для Украины, пошлины, унифицированные со стандартами Европейского союза, столкнут украинские оборонные предприятия и предприятия тяжелого машиностроения в жесткой конкурентной борьбе с мощнейшими европейскими компаниями. Первое и, пожалуй, наиболее сильное негативное воздействие ощутит на себе именно ГП «Антонов». Продукция данного предприятия является конкурентоспособной по отношению к продукциям таких компаний, как Airbus S.A.S, British Aerospace и др. Однако старые европейские игроки вряд ли станут поддерживать перспективного конкурента, в результате чего продукция ГП «Антонов» не сможет составить конкуренцию на европейском рынке по ценовым показателям.
То же касается и других предприятий ОПК Украины. Не способные обеспечить необходимый объем и качество производства предприятия будут лишним грузом для европейской экономики, лидеры которой вряд ли станут вкладывать значительные финансовые вложения в тяжелое наукоемкое производство Украины. Интеграция мощностей данных предприятий в европейское тяжелое машиностроение также является финансово затратным предприятием, так как предполагает переход от советских технологических стандартов к европейским. А это включает в себя весь комплекс производства, начиная от маркировки стали и сплавов и заканчивая выпуском конечной продукции.
В результате мы получаем не такую уж оптимистичную картину относительно перспектив украинской экономики в целом и предприятий оборонно-промышленного комплекса в частности. Наиболее логичным итогом процесса интеграции Украины в европейские политические и экономические структуры и установления новых условий товарооборота с Россией в качестве объективного ответа на подобные шаги станет значительное снижение объемов производства. А это означает уменьшение количества рабочих мест, снижение уровня зарабо