Увольте меня… из <i>Shell</i>
17.08.2004 09:15
Переговоры об окончательном объединении двух разделенных Северным морем частей компании и формировании единого совета директоров шли уже давно. Теперь они наконец вошли в завершающую стадию. RoyalDutch\Shell объявила о достижении предварительной договоренности и пригласила финансового консультанта для оценки стоимости слияния.

Сейчас RoyalDutch\Shell состоит из голландского холдинга Royal Dutch, контролирующего 60% компании, и транспортно-торгового предприятия Shell, представляющего британскую сторону. Каждое из отделений имеет свой совет директоров и собственные акции в листингах Амстердама и Лондона.

Новость об объединении, безусловно, положительная для компании, омрачается новым скандалом. Он связан с условиями ухода трех ее руководителей. Впрочем, новым его можно считать только относительно: на самом деле, это следствие скандала, вспыхнувшего в начале 2004 года, когда обнаружилось, что руководство компании Shell завысило дынные о запасах нефти компании на 22%. Не в последнюю очередь именно это обстоятельство вынудило руководство компании ускорить процесс слияния. Акционеры в числе причин, приведших к завышению запасов компании, назвали и существование двух независимых друг от друга советов директоров.

После расследования, затеянного контролирующими органами в Европе и США, компании пришлось выплатить штраф в размере 82,5 млн. фунтов стерлингов (около $150 млн.).

Итак, что же представляет собой группа Royal Dutch/Shell сегодня? Это англо-голландский концерн по добыче нефти и газа, производству и переработке нефтепродуктов (бензина, керосина, дизельного топлива, мазута, смазочных материалов, твердых углеводородов, битумов и др.).

Сегодня 140 000 человек, говорящих на 51 языке, трудятся на 2000 компаний, входящих в группу Royal Dutch/Shell в 135 странах. Ведут разведку и добычу нефти и природного газа, занимаются продажей нефтепродуктов и химическим производством.

На долю компании приходится около 7% мировой добычи углеводородов (к концу XX века объемы добычи компании превысили 100 млн. тонн нефти в год). Крупнейшие нефтяные месторождения компании – в США, Нигерии, Великобритании, Омане и Малайзии.

Royal Dutch/Shell владеет 56 НПЗ и химическими заводами в 33 странах. Ежесуточно концерн перерабатывает более 500 тыс. тонн нефти. Флот компании является крупнейшим в мире и насчитывает около 80 танкеров общей грузоподъемностью 10 млн. тонн. 45000 АЗС и станций обслуживания Shell в 90 странах ежедневно предоставляют услуги 20 миллионам клиентов.

И вот теперь Shell лишилась трех своих топ-менеджеров. Председатель совета директоров сэр Филипп Уоттс, Вальтер ван де Вийвер, руководивший добычей компании, и финансовый директор Джуди Бойнтон были вынуждены оставить свои посты.

Двое уже получили выходные пособия, вызвавшие недоумение акционеров и общества. Держатели акций вознегодовали, узнав, что сэр Филипп Уоттс получит от компании 1,06 млн. фунтов стерлингов (около $2 млн.) в качестве выходного пособия. Также ему будет выплачиваться пенсия – 584 тыс. фунтов (более $1 млн.) ежегодно.

Теперь выясняется, что это не рекорд. В пятницу руководство Shell объявило, что выходное пособие Вальтера ван де Вийвера составит 2,54 млн. фунтов ($4,6 млн.). Правда, на пенсию 48-летнего ван де Вийвера решили пока не отправлять. Выплаты бывший топ-менеджер Shell будет получать только начиная с 30 июня 2015 года.

Финансовый директор Джуди Бойнтон пока, до окончания переговоров об условиях ее ухода из компании, числится в платежной ведомости. И уже сейчас понятно, что ее расставание с Shell не будет из числа незаметных: по условиям контракта она может претендовать на вознаграждение не менее чем в $1 млн. «Менеджеры Shell должны занять лидирующие места в рейтинге руководителей, получивших вознаграждение за провал», – съязвила по этому поводу британская ежедневная газета Daily Mail.

Теперь акционеры компании могут рассчитывать получить за свои деньги более успешный объединенный совет директоров с более успешным председателем и несколькими независимыми директорами. Смена руководства Shell сразу вызвала рост котировок компании на бирже на два процента, что составляет 383,5 пенса.

Однако биржевые аналитики не склонны впадать в эйфорию: это обычное дело при такой сильной встряске, а трудности, стоящие перед нефтяным гигантом, никуда не исчезли.