…каспийской нефти, которая вот-вот польется из нефтепровода «Одесса – Броды – Плоцк». Держатся в тайне время и дата заполнения украинской трубы высококачественными углеводородами, но момент запуска магистрали уже определен – начало 2006 года.
Скоро сказка сказывается
Такому заявлению можно было искренне порадоваться, если бы не пара «но». В печальной истории нефтепровода «Одесса – Броды» подобные заявления не редкость. Построенный в 2001 году украинский трубопровод покрывался ржавчиной вплоть до 1 августа 2004 года, когда, наконец, начал качать российскую нефть из Брод в Одессу.
До этого запуск трубы намечался в мае 2002 года, в ноябре 2003-го, потом в апреле-мае 2004-го. В первом случае не успели заключить контракты на поставку нефти; во втором контракты были, но россияне поманили прибылью в $60 млн. в год – и трубу «потянуло» в обратную сторону; в третьем – опять возникли проблемы с поиском нефти. Оно и неудивительно, поскольку украинский проект реализовался без каких-либо гарантий со стороны поставщиков.
Идея строительства еще одного отрезка – от Бродов до польского порта Гданьск на Балтийском море – не нова и появилась еще в 1996 году. Украина тогда планировала качать каспийскую нефть по трубопроводу из Баку до Супсы, а затем погружать в танкеры для транспортировки по Черному морю к Одессе. Четвертый год, как сдана в эксплуатацию украинская труба, а Каспием так и не пахнет.
К сожалению, нынешнюю попытку нового правительства в сверхзвуковом режиме не только дотянуть нефтепровод до Плоцка (Гданьска), но и заполнить его нужной нефтью, может ожидать не менее плачевный исход.
Время поджимает
Так уж повелось, что в условиях приближающихся выборов даже самое невозможное кажется реальностью. Заявление главы правления национальной акционерной компании «Нафтогаз України» Алексея Ивченко о том, что «если не до конца этого года, тогда в начале следующего» Украина развернет работу нефтепровода «Одесса – Броды» в аверсном направлении, говорит не в пользу его математических способностей.
Во-первых, на достройку участка Броды – Плоцк, по мнению экспертов, понадобится около $730 млн., энную часть которых надо будет взять из «бездефицитного» госбюджета-2005.
Во-вторых, на строительство данного отрезка трубы уйдет не менее двух лет. Это напрочь рушит планы главного «нефтегазовика», который рассчитывает «очень хорошо поработать» и достроить трубопровод в четыре раза быстрее.
А в-третьих, Россия и Украина в 2004 году заключили долгосрочное соглашение о транзите нефти. «Укртранснафта» и ТНК-ВР в июле прошлого года заключили трехлетний контракт на транспортировку по нефтепроводу Одесса – Броды в реверсном режиме до 9 млн. тонн российской нефти ежегодно.
За преодоление последнего препятствия глава «Нефтегаза Украины» взялся уже на днях. Поскольку по состоянию на 1 июня 2005 года объем прокачки нефти российских производителей из Брод в Одессу с начала года составил только 2 млн. 285 тыс. тонн (половину от обещанного), Алексей Ивченко поспешил усомниться в эффективности работы ТНК-ВР и обвинил компанию в преследовании «не только экономических целей».
Есть еще одно «но» – уравнение с двумя неизвестными для крепких министерских «голов»: как обеспечить нужный объем «черного золота» по льготной цене.
Далеко ходить не надо, но хочется
Дабы напоить ненасытную Европу нефтью, Украина ни перед чем не остановится. В результате долгих поисков альтернативных источников энергетического сырья список «жертв» украинской нефтяной «недостаточности» возглавили Казахстан, Туркменистан и Азербайджан. В последнее время именно эти страны подвергаются периодическому нашествию паломников из украинского правительства.
Казахстанского лидера Нурсултана Назарбаева охмурил украинский Президент лично. В итоге Астана заверила, что заинтересована в продолжении нефтепровода «Одесса – Броды» до Плоцка, а потом – до Гданьска, с выходом на Балтику. Одно только условие поставил Назарбаев: Казахстан выступит в качестве акционера в данном проекте.
Похвалился своими достижениями и глава НАКа Алексей Ивченко. Побывав в Баку на церемонии открытия нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан, он практически договорился с Грузией, Азербайджаном и Казахстаном создать нефтяной консорциум, который будет выполнять функции оператора по транспортировке каспийской нефти (казахстанской, туркменской и азербайджанской) по трубопроводу Баку – Супса с дальнейшей ее транспортировкой в Одессу. На втором этапе планируется затянуть в это «нефтяное управление» и Туркменистан.
«Украина будет закупать часть казахской нефти, порядка 3 млн. тонн, часть нефти туркменской – от 1 до 2 млн. тонн – и часть азербайджанской – итого, порядка 6 млн. тонн мы сможем прокачивать по трубопроводу Баку – Супса», – подсчитал Ивченко.
У главы нефтегазового хозяйства есть особые планы на Казахстан. До 2010 года Астана намерена увеличить ежегодный объем добычи нефти с 60 до 100 млн. тонн, а до 2015-го – до 150 млн. тонн. Ивченко также рассчитывает получить от 30 до 50 тонн нефти на новых месторождениях, которые ему подарит Назарбаев.
Со специальной миссией отправился в Азербайджан министр иностранных дел Борис Тарасюк. Украинский «дипломат» попросил 40 миллионов тонн каспийской нефти притом, что в 2004 году азербайджанцам удалось добыть всего 15 млн. 548 тысяч тонн нефти. Ну не знал человек, малость поспешил. На объем в 50 млн. тонн Азербайджан планирует выйти лишь в 2012 году.
Так и скитаются украинские хозяйственники по миру, чтобы собрать необходимое количество черного золота в срок. С миру по баррелю, смотри – и наберутся пресловутые девять млн. тонн – мощность первой очереди «Одесса – Броды».
Одно только непонятно. Если уж менять, то не шило на мыло. Чем шесть млн. тонн каспийской нефти лучше семи миллионов тонн российского сырья, заявленных на прокачку по трубопроводу «Броды – Одесса» в нынешнем году? И зачем падать в ноги Назарбаеву, если ТНК-ВР лично изъявила желание участвовать в достройке украинского нефтепровода до Польши?
А с другой стороны, если гордость недюжинная, ее же ни в какую трубу не запихнешь. Да и сколько государственных мужей, благодаря такой оказии, оказались при деле! Как там у олимпийцев: «Главное – не победа, а участие»?..
14.06.2005 20:21