21.03.2012 10:35
Проблемы на Ближнем Востоке привели к тому, что во всем мире подорожала как нефть, так и все виды бензинов. В Европе цена топлива вообще побила исторический рекорд.

На сегодня самый дорогой бензин в Европе продается в Норвегии, Италии, Нидерландах, Дании и Греции. Повышаются быстрыми темпами цены в Польше, Хорватии, Эстонии, Чехии, где автомобилисты уже неоднократно проводили акции "стоп бензин", пишет BFM.ru.

Во Франции цены на бензин уже достигли исторического максимума, превысив психологический рубеж в 2 евро за литр. Правда, такая цена за литр бензина была пока отмечена лишь на некоторых заправках в центре Парижа. Однако, эта новость вызвала настоящий фурор в стране, а некоторые французские политики стали использовать ее в качестве веского аргумента в ходе предвыборной борьбы.

Цены на бензин достигли исторического максимума и в Италии. Сейчас средняя по стране стоимость литра высококачественного топлива составляет 1,96 евро, цена литра дизельного топлива - свыше 1,8 евро. Согласно прогнозам специалистов, к началу апреля бензин преодолеет и отметку в 2 евро. В целом, подорожание топлива - основной фактор роста инфляции на Апеннинах.

Директор по оперативному маркетингу и развитию бизнеса "Рено Тракс Восток" Алексей Шарапанюк считает, что подорожание бензина связано не только с высокими ценами на нефть, но и с действиями спекулянтов, которые повышают цены на фоне ожиданий дальнейшего подорожания.

Заместитель генерального директора компании Omnicomm Станислав Емельянов отмечает, что нынешний рост цен на топливо в Европе является частью стабильного повышения, которое началось еще в 2009 году и не прекращается даже в периоды европейских кризисов.

"С учетом того, что экономика Европы в последнее время пусть плохо, но растет, а ситуация вокруг Ливии и Ирана продолжает быть нестабильной, можно ожидать, что цены на нефть, а за ними и на топливо в Европе будут расти еще как минимум полгода", - прогнозирует специалист.




Эксперты отмечают, что, в связи с подорожанием бензина в Европе, в последнее время начало значительно падать потребление топлива. Причем прослеживается четкая зависимость: каждые 10% роста цены приводят к падению потребления бензина на 6%, а дизтоплива на 2%.