16.07.2012 15:49
До сих пор одним из самых главных недостатков электромобилей был их ограниченный пробег на одном заряде аккумулятора. Однако этим не страдает эко-автомобиль, созданный датским концерном ECOmove. Новинка может на одном полном заряде проехать около 800 км. С таким показателем автомобиль, получивший название QBEAK, вполне может претендовать на популярность среди потенциальных покупателей, особенно в свете постоянно растущих цен на топливо. Для сравнения: у Chevrolet Volt EV этот показатель составляет 603 км, а у Nissan Leaf - 222 км., - передает cybersecurity.ru

Как говорят в ECOmove, новинка может развивать скорость до 120 км/час на электрическом моторе и использовать топливные элементы, конвертирующие смесь биоэтанола и воды в электричество при помощи аккумуляторных батарей.

Внешне созданный эко-мобиль довольно компактен и представляет собой двухместный кабриолет, сопоставимый по размерам с VW Golf. Разработчики говорят, что добиться удивительно большого показателя пробега им удалось за счет уменьшения массы машины, а также использования новой системы аэродинамики, помогающей разогнать машину без существенных затрат энергии и топлива. Также разработчики говорят, что в городской пейзаж новинка гармонично вписывается, а кроме того, благодаря компактным размерам ее легко парковать и на ней удобно маневрировать в потоке машин.

Вес машины составляет всего 425 кг, причем разработчики говорят, что здесь используются несколько патентованных технологий, позволяющих снизить вес, но не в ущерб функциональности. Так, например, тут используется массив встроенных прямо в корпус аккумуляторов, причем они могут заряжаться во время езды от работы тормозной системы.


Разработчики говорят, что использование биоэтанола в качестве топлива экономически эффективно из-за низкой стоимости топлива. По коэффициенту КПД он соответствует химическому этанолу, но биоэтанол можно производить из множества источников, в частности из природного газа, биомассы или бытовых отходов.

По словам разработчиков, новая модель пока существует только в виде демо-модели, но она будет представлена в коммерческом варианте к 2013 году.