Скоростной трамвай, который должен был хоть немного облегчить транспортные проблемы на Троещине, еще больше усложнил людям передвижение, сообщается в сюжете ТСН.
Так, вместо двух удобных переходов через трамвайные пути здесь решили сделать один - посередине. Другие - за километр вправо и влево - почему-то запаяли. Так что теперь людям приходится обходить немалое расстояние, чтобы попасть в магазин или к остановке общественного транспорта. Вместо 10 минут до маршрутки старым людям и мамам с детишками приходится шагать с полчаса.
Напомним, трамваем, который перегородил дорогу жителям Троещины, чиновники обещали облегчить жизнь. Его за неделю до выборов открывал лично премьер-министр Николай Азаров. Но за два часа съемок корреспонденты ТСН так и не встретили жителей Троещины, кому бы трамвай добавил удобства за прошедшие с дня открытия три недели.
Не на камеру большинство жалуются: обещали метро, а сделали трамвай до электрички. Чиновники недовольство предчувствовали еще во время открытия. "Конечно метро удобнее и комфортнее... Но 3-5 лет - время строительства метро. Людям уже сегодня надо ездить", - рассуждает руководитель ГУ транспорта и связи КГГА Евгений Водовозов. Тем не менее сегодня новенькие трамваи ездят фактически пустые. А на них из бюджета Киева выделили свыше 245 млн грн. На переходы - не хватило. Но в КГГА их сейчас планируют: в проекте насчитали 5 мостов над трамваем.
"Мы сегодня уже их планируем, сегодня заказаны конструкции. С начала года откроется финансирование, мы эту работу выполним", - обещает заместитель главы КГГА Михаил Кучук, уточнив, что до весны жители жилого массива таки получат вожделенные переходы. Соответственно, как минимум до марта переход будет всего один на несколько километров.
21.11.2012 09:30