За последние 10 лет в Украине неуклонно уменьшается количество самолетов, имеющих летную годность: с 1228 ед. в 1994 году до 480 в 2004 году. Уже в ближайшее время самолеты Ан-24, Як-40, Як-42, Ту-134 будут сняты с эксплуатации в связи с исчерпанием срока их службы, а основным заданием для практически всех ведущих отечественных авиакомпаний станет обновление собственного парка воздушных судов, пишет УНИАН.
Исходя из этого ОАО “Укртранслизинг” профинансирует производство до 70 самолетов марки Ан и передачу их на условиях лизинга авиаперевозчикам Украины.
Источниками финансирования этого проекта станут собственные и привлеченные средства лизинговой компании, а также прогнозируется выделение государственных кредитных ресурсов.
Решение по утверждению планов компании на 2005-2008 гг. будет вынесено на собрании акционеров ОАО “Укртранслизинг”, которое состоится в феврале этого года.
За период с 2002 по 2004 гг. ОАО “Укртранслизинг” уже профинансировано производство трех самолетов Ан-74ТК-300Д и пяти самолетов Ан-140.
08.02.2005 12:00