Пассажирский самолет пролетает 800 км без какого-либо вмешательства со стороны пилота, полагаясь лишь на работу установленной бортовой электроники. Более того, в кабине подобного самолета пилота вообще может не быть. Он может быть на земле, управляя лайнером со специальной наземной станции, сообщает For-ua.com.
Европейский оборонный подрядчик BAE Systems, один из основных участников ASTRAEA говорит, что сейчас в проект «самолета без пилота» вложено около 62 млн британских фунтов. Инженеры говорят, что сама концепция воздушных беспилотников - это уже отработанная система, но вот она ранее никогда не использовалась на примере больших и неповоротливых пассажирских самолетов, поэтому новую систему по управлению пассажирскими самолетами было решено создать с нуля, а не адаптировать систему для военных беспилотников.
Работы по проекту ASTRAEA идут уже некоторое время, и первый полет самолета должен был состояться еще в начале апреля, но состоялся лишь на днях. 19-местный пассажирский бизнес-джет был оснащен системой автопилота, которая была сдобрена неким аналогом автомобильной системы обнаружения и увода от препятствий.
Новая система постоянно сканирует пространство вокруг самолета и ее главная задача заключается в том, чтобы гарантировать, что на заданной дистанции от самолета нет никаких объектов - другого самолета, горного массива и т д.
К созданию системы были привлечены специалисты из британского Министерства гражданской авиации. Они должны были гарантировать, что новая система отвечает действующим авиационным требованиям по безопасности.
В BAE Systems говорят, что сложность новой разработки заключается в том, что ее работа изначально будет происходить в так называемом «разделяемом воздушном пространстве», где время от времени будут появляться другие лайнеры, поэтому она должна быть «интеллектуально-адаптивной».