Со временем резина неумолимо изнашивается и требует в некоторых случаях сразу несколько десятков тысяч рублей для ее замены. Корейский производитель шин, компания Hankook решила положить этому конец, представив свою новую разработку — цельное колесо i-Flex, пишет Аvtohata.
i-Flex использует похожую технологию, которую предложила другая компания-производитель шин Bridgestone, но возвела ее на новый уровень. Hankook смогла эффективно скомбинировать шину с целым колесом, избавившись от необходимости использования воздуха. Монолитная конструкция при этом на 95 процентов состоит из перерабатываемого материала, который лучше абсорбирует неровности дороги и тем самым еще играет роль дополнительной амортизационной системы.