Имя автомобиля может, в значительной степени, повлиять на его судьбу. Производители всего мира уделяют этому вопросу большое внимание. Очень часто над названием работают целые отделы, что говорит о сложности задачи.
Есть несколько путей решения этого вопроса. Можно использовать международный язык цифр или простой подбор. При этом, нужно проследить за благозвучием имени на всех распространённых языках. Это сложный и долгий процесс, однако есть способ проще. Можно создать искусственное имя. Чаще всего, берётся два слова, которые объединяются, причудливым образом, в одно целое.
Например, так появилась, знакомая многим, Hyundai Elantra. Следуя тем же путём, французские маркетологи предложили назвать новый кроссовер от Renault Kadjar. Представители компании, говоря о происхождении названия, упоминают три слова quad (полный привод), agile (проворный) и jaillir (внезапный). Именно благодаря этим терминам и бурной фантазии маркетологов продвигающих новые модели Рено родилось нестандартное имя Kadjar.
Новое и оригинальное название никак не повлияло на обновление в технической части. Его ждать не стоит. Представители франко-японского альянса Рено-Ниссан утверждают, что автомобиль был построен на основе платформы CMF-C/D. На основе этой модульной системы базируется несколько моделей концерна, но, эксперты, особенно, выделяют новое поколение Nissan Qashqai.
Косвенно это подтверждают представители Renault. Как оказалось, разработчики этих машин работали в тесном контакте, но, французы уверяют, что Kadjar отличается от своего основного конкурента. Специалисты обращают внимание на длину машины. По официальной информации кроссовер из Франции несколько больше. Кроме этого, стоит упомянуть об эргономике и уровне оснащения. Представители французской части концерна уверены, что им удалось создать изысканный интерьер в европейском стиле. Так это или нет, пока сказать сложно. Машина официально еще не представлена.
Что касается моторной гаммы, автомобильные эксперты уверены - она будет полностью аналогична моторам, которыми комплектуется Nissan Qashqai, продаваемый в Европе.
Есть ещё некоторые особенности, которые заслуживают внимания. Официально заявлено, что маркетологи французского бренда попытаются максимально отдалить соплатформенные автомобили. Пока сложно сказать за счёт чего это будет сделано. Возможно, будут введены некоторые ограничения для отдельных стран. Французы уже пошли на такой шаг в отношении России, и пока не планируют поставлять Kadjar в эту страну. Скорее всего, спустя некоторое время ситуация изменится.