На шоу TechnoClassica в немецком Эссене показали очень необычный седан BMW 7 E32. Автомобиль привлекает внимание огромными воздухозаборниками в задних крыльях, но в остальном ничем не отличается от стандартного БМВ 7. Разве что на крышке багажника красуется надпись 767L – прям как у Боинга.
Об этом пишет ТопЖыр со ссылкой на Autoblog.nl.
Главное сокровище уникального BMW 7 Series прячется под капотом. Дело в том, что это прототип с двигателем V16. Да, именно 16-цилиндровым – как у Bugatti Chiron и старых Cadillac. А цифровое обозначение указывает на объем двигателя – 6,7 л.
Чудо-мотор создал инженер БМВ Карл-Хайнц Ланге в 1986 году. По-видимому, ему оказалось мало новейшего на то время пятилитрового V12 BMW, поэтому двигателю «прикрутили» еще четыре цилиндра. В результате мощность выросла с 300 до 408 л. с.
Спортивный седан БМВ 7 Е32 с V16 показал отличную динамику – 6 с до 100 км/ч и максимальные 280 км/ч. Вот только мотор сильно грелся, потому установили дополнительные радиаторы в багажнике. Для них и проделали вентиляционные отверстия в задних крыльях.
Как ты наверно догадался, перегрев поставил крест на BMW 7 Series с V16. Руководство БМВ отказалось от доработки двигателя и надолго засекретило этот проект.