Автомобильный газ – он же СНГ (сжиженный нефтяной газ), он же LPG , он же СУГ (сжиженный углеводородный газ), он же пропан-бутан – представляет собой смесь пропана и бутана.
В Украине есть СНГ собственной добычи и производства, и в прошлые годы мы даже экспортировали его за границу. Но в последние пять-шесть лет резко выросло количество автомобилей с ГБО, и спрос на пропан-бутан украинские заводы удовлетворяют только на 20 % – предоставляемым ими 30 тыс. тонн далеко до необходимых рынку 130 — 150 тыс. тонн.
Перевод машины “на газ” – для многих украинских граждан единственная возможность эксплуатировать автомобиль в нынешних условиях.
Украина по потреблению LPG вышла на четвертое место в Европе после России, Италии и Польши. Как минимум каждый третий литр автомобильного топлива, проданный сегодня в нашей стране – это сжиженный газ.
Проблемы с газовым топливом, а точнее со сжиженным газом могут возникать в нескольких случаях. Вот основные проблемы:
Во-первых, если вам заправили в баллон не автомобильный газ, а бытовой, требования к чистоте которого значительно ниже.
Во-вторых, когда газ был заправлен в емкости после их мойки и последующей некачественной очистки.
В основном манипуляции с газовой колонкой – дело рук заправщиков или тех, кто управляет данным объектом. Хозяева газо-заправочных станций довольно редко идут на такой обман – у них другие методы заработка. Поэтому владелец вполне может стать на вашу сторону и все окончится компромиссом.
Для вас важно только то, что газ занимает определенный объем, который вы и покупаете. А чтобы то же самое количество газа стало занимать меньше места, его надо сжать, но давление в колонке и клапанах для этого попросту недостаточно. То есть, если вам продали 5 литров газа вместо 6, то есть вас обманули на целый литр. Не важно, сколько он весит – вы покупаете газ в литрах, а не в килограммах.