Как оказалось, Запорожец ЗАЗ-968М, ездить может и на бортовой платформе. Разумеется, такие автомашины на предприятии серийно не делались. Однако такую новинку решил собрать собственноручно пенсионер Александр Городиский, проживающий в с. Стольное (Менский район, Черниговская область).
Создание уникальной грузовой автомашины началось еще в 2007 г. и продолжалось без малого 10 лет. За этот период изобретатель потратил на нее, по его словам, свыше 5000.
Автомобиль унаследовал от Запорожца 2-местную кабину и усовершенствованный передний мост. Задний мост был взят от грузового «Москвича» — по всей вероятности ИЖ-2715. Мотор, рабочий объем которого равен 1,3 л, и коробка передач были заимствованы от «Жигулей». Стоит отметить, что грузовой Запорожец отличается спереди расположенным мотором, поскольку сзади транспортного средства находится деревянная бортовая конструкция, проще говоря, кузов.
Как сообщил изобретатель Александр Городиский, с регистрацией грузовой автомашины возникли серьезные трудности. При чем уже дважды пришлось выплачивать штрафы — в 200 и 400 гривен. Чтобы оформить всю необходимую документацию, Александру придется ехать в Одессу. А в целом создатель очень доволен своей машиной. Уникальный Запорожец прекрасно показал себя в плане грузоподъемности и проходимости.
К слову, Александр Городиский уже планирует вскоре создать новый уникальный автомобиль.