В сети показали украинский мотоцикл, который мог оказаться на месте последнего МТ "Днепр".
Этот байк назывался эндуро «Динамит», о чем написал портал 24 Авто. В основу конструкции были положены наработки спортивного отдела предприятия. Рама “Динамита” отличалась от серийных не только конфигурацией, но и увеличенным диаметром труб. Экипажная часть получила подвеску с большим ходом колес – 200 мм спереди и 205 сзади.
Мотоцикл получил соответствующий назначению обвес, новые приборы, широкий руль и удобное сиденье; специально для новой модели создали топливный бак емкостью 25 литров. Однако наиболее интересным у КМЗ 8.158-02 был мотор. Двухцилиндровый оппозитник был создан на базе давно опробованного в деле кроссового мотора киевской разработки. Рабочий объем составлял 0,998 литра, с которых при 4-клапапнах на цилиндр и степени сжатия 7,4 снимали 70 “лошадей” (при 6700 об/мин).
В системе питания использовались чехословацкие карбюраторы Jikov с 34-милиметровым диффузором и бумажный фильтрующий элемент. Передачу к заднему колесу одиночки-эндуро оставили карданной. Мотоцикл весил 220 килограммов, при этом двигатель и прочие характеристики были такими, которые позволяли бы ездить довольно быстро.
«Динамит» без сомнения стал бы флагманом не только украинского, но и всего советского мотопрома. Эндуро мог стать полновесной частью модельной линейки киевского мотоциклетного, факт неоспоримый. Судьба единственного построенного экземпляра КМЗ 8.158-02 до сих пор остается неизвестной.