Даже новая машина из автосалона может потребовать денежные затраты. Приходится регулярно менять масло, проводить диагностику ходовой части, вовремя менять резину - все это продлит эксплуатационные сроки машины. Однако среди водителей бывают и такие, для которых на первом месте стоит имидж. Они тратят очень много денег на тюнинг машины. В действительности дорогостоящие усовершенствования машины по большей части не несут в себе никакой пользы и не способны оправдать потраченные деньги.
1. Спортивные сиденья
Об этом мечтает большинство поклонников автомобильного тюнинга. Естественно, сидеть в них очень удобно, к тому же вес машины уменьшается и авто ездит шустрее. Однако тут есть некоторые нюансы.
В основном, все нынешние машины снабжены сложными электронными системами безопасности, с которыми завязаны и кресла. Замена кресел может привести к сбою всей системы безопасности в машине.
2. Аэрография
Есть категории автомобилистов, которые хотят как-то выделиться из потока и для этого могут выбрать необычную схему окраски. Естественно, розовый BMW с блондинкой за рулем или символикой любимого футбольного клуба на капоте увидят все. Но проблем с аэрографией в действительности будет очень много. Перекраска машины - дорогое удовольствие. Не все опытные мастера смогут исполнить такой индивидуальный заказ. А продажа такой машины может очень сильно затянуться. Так как не всем могут быть по нраву вкус старого владельца.
3. Тонирование стекол
В настоящее время почти все водители тонируют свои машины. Ведь она может хорошо защитить салон от попадания солнечных лучей, и может скрыть то, что происходит внутри салона. Однако, помимо того, что тонировка стекол ухудшает обзор, во многих государствах она находится под запретом. Присутствует еще один отрицательный нюанс: когда хозяину авто надоест оплачивать штрафные взыскания за затонированные стекла, то он захочет "снять тонировку", а вот сделать это будет весьма проблематично.
4. Дорогостоящие диски
Поменять "штамповки" на дорогостоящее и красивое литье, а то и купить кованые диски, хотят многие автолюбители. Диски могут стоить очень дорого, цена порой может дойти до нескольких тысяч долларов. Однако, увы, стоимость при продаже машины, может измениться не сильно. Сложности также в том, что когда водители устанавливают колеса большего диаметра с низкопрофильной резиной, то воздушная подушка между дорожным покрытием и машиной уменьшится, а в итоге ухудшится комфорт при езде - автомобилист и пассажиры прочувствуют на себе все неровности дороги.
5. Выхлопная система
Многие водители считают, что достаточно поменять штатную систему выхлопа, и машина будет намного мощнее. Кроме этого, многие любят "рык" своей машины. Однако, надо понимать, что такие новшества могут снизить моторесурс машины.