14.11.2005 13:27
11 ноября автомобильный завод «Урал» продемонстрировал уникальные возможности одной из своих новинок – многофункционального локомобиля, который с одинаковым успехом может передвигаться как по дорогам общего назначения, так и по рельсам. Локомобиль «Урал» способен буксировать по железнодорожному полотну четыре полновесных вагона общей массой до 255 тонн, передает Аvtomarket.ru.

Представление новинки проходило в рамках презентации первого конвейерного автомобиля «Урал-63685». Гостям предприятия и многочисленным представителям средств массовой информации была продемонстрирована постановка локомобиля на рельсы, процесс сцепки с железнодорожным составом, буксировка вагонов.

Опытный образец специального автомобиля имеет рельсовые тележки, которые управляются гидроприводом и способны полностью воспринимать вес автомобиля. Для того чтобы локомобиль оказался на рельсах, достаточно обыкновенного железнодорожного переезда. Процедура переоборудования занимает от пяти до десяти минут.

Преимущество новинки АЗ «Урал» перед аналогами состоит в увеличенной силе тяги. Более совершенная конструкция задней опорно-направляющей стойки позволяет при увеличении массы груза увеличивать коэффициент сцепления колес с рельсами. Силы тяги локомобиля достаточно для проведения маневровых работ.

Максимальная скорость движения автолокомобиля по рельсовому пути – сорок километров в час. Управлять железнодорожным «Уралом» не сложнее, чем обычным грузовиком. Кроме водительских прав необходимо иметь удостоверение машиниста.