Чтобы включать инвестиционную составляющую в тариф на проезд в электротранспорте, нужно для начала найти инвестора, ведь местные бюджеты не располагают подобным ресурсом. Такое мнение в эксклюзивном комментарии корреспонденту интернет-издания Новости Украины – From-UA высказал народный депутат Украины (фракция ПР), экс-вице-премьер Борис Колесников.
«Когда я был министром (инфраструктуры Украины – Ред.), - продолжил далее эксперт, - мы перевозили в год по 300-330 млн пассажиров – из них 270 млн – бесплатно».
«Какая компания в мире выдержит такую нагрузку? – задал риторический вопрос Б. Колесников.
Борис Колесников сказал далее, что повышение тарифов на перевозки, по его мнению, «обосновано. Мы перевозили до 160 млн. пассажиров – на междугородних, крупных перевозках. Но плацкартный билет в кассе стоит 30%, в купе – 38% от его реальной стоимости – от того, что мы реально тратим на перевозки».
«Украина сегодня имеет ВВП – 12% от США, 25% – от Западной Европы (страны старого ЕС), 34-35% от Польши, - продолжил эксперт.
Но, мы же «не работаем в 5 раз хуже американцев», - уверен г-н Колесников.
«Качество работы зависит не от украинцев – от людей наших. Это зависит от того, какие основные фонды есть, какое есть оборудование, какие технологии применяются», - считает Борис Колесников.
Если мы хотим добиться успеха, убежден политик, то мы, в первую очередь должны «сделать самые низкие налоги».
Ранее СМИ сообщили о том, что местные власти в скором времени смогут включать в тариф на проезд в электротранспорте инвестиционную составляющую. Такой проект приказа обнародован на сайте Министерства инфраструктуры. По мнению ведомства, включение инвестсоставляющей позволит обновить подвижной состав украинского электротранспорта за 15 лет.
С мнением других экспертов вы можете ознакомиться ЗДЕСЬ
14.08.2013 14:06