Создатели кабриолетов утверждают, что при поднятой крыше силуэт кабриолета ничем не отличался от силуэта купе - это было одной из главных задач при проектировании складного верха (основой для которого стала рама из магниевого сплава). На складывание верха уходит 13 секунд, причем сделать это можно на скорости до 50 км/ч, пишет Svit24.net.
Открытый Porsche 911 Turbo оснащается, как и купе, 520-сильным 3,8-литровым мотором с двойным турбонаддувом, но до 100 км/ч кабриолет ускоряется на 0,1 с медленнее купе - за 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 315 км/ч. Версия Turbo S получила более мощную, форсированную до 560 л.с. версию этого мотора. Первую сотню кабриолет набирает за 3,2 секунды, проигрывая купе все ту же одну сотую секунды.