Амортизаторы и стойки на спортивных авто – важнейший элемент безопасности
08.05.2018 14:50

Основные задачи

Непреложной истиной является тот факт, что амортизаторы – важнейший элемент активной безопасности автомобиля. Они обеспечивают надежное сцепление колеса и дороги, а, следовательно, и управляемость, и курсовую устойчивость, и хорошую маневренность. Другая основная функция – комфортное состояние самого водителя и его пассажиров. Непростая дилемма с чисто противоположными требованиями и конструкторскими решениями. Так как невозможно одновременно добиться лучших показателей для этих двух параметров. Жесткость стойки гарантирует нам хорошее поведение машины на дороге, но менее комфортабельную езду и наоборот. Масляные, газо-масляные и газовые амортизаторы предлагают нам различные варианты решения этой проблемы, исходя из наших ожиданий и предпочтений. Справедливости ради, стоит заметить, что уже появились регулируемые амортизаторы, адаптирующие свои настройки под стиль езды , учитывая скорость и состояние дороги. Мечты сбываются!

Особенности спортивных амортизаторов

Амортизаторы для спорткаров прежде всего должны гарантировать надежность и управляемость, поэтому вопросы комфортабельности не так важны и второстепенны. Лучшие амортизаторы, соответствующие этим требованиям - однотрубные с газовым подпором высокого давления («газовые»). Наличие плавающего поршня, отделяющего газ от масла, исключает вспенивание, однотрубная конструкция обеспечивает хороший теплоотвод, а «газовая подушка» в 25-28 атмосфер – надежный дополнительный демпфер, подавляющий вибрации и колебания. Жесткие амортизаторы как нельзя лучше устраивают любителей активной и агрессивной езды. К особенностям спортивной стойки стоит отнести наличие выносного бачка. Это дает возможность, во-первых, увеличить объем масла, а, во-вторых, за счет того, что разделительный поршень не лежит на одной оси со штоком, увеличить рабочий ход амортизатора. Еще одна «фишка» спортивной подвески – стойка устанавливается перевернутой (благо, «однотрубник» это позволяет), а шток прячется внутри корпуса. Если жесткие стойки и тормозные механизмы будут работать оптимально. Спортивный амортизатор рассчитан на более высокие нагрузки, чем «гражданский».

Достижения современного автопрома предоставляют автолюбителю большой выбор для реализации своих желаний.